Die Prüfung zum EU Kompetenznachweis A1/A3 erfolgt nach den Vorgaben durch die EU Durchführungsverordnung 2019/947 einschließlich der AMC & GM und etwaiger Nachträge in der vom Luftfahrt-Bundesamt zentral und online beim Luftfahrt-Bundesamt oder auch bei Austro-Control statt. Die UAVDACH-Services UG bietet über die Regionalstellen dazu maßgeschneidert vielfältige Ausbildungsmöglichkeiten für die AspirantInnen an, um die größtenteils Einsteiger in die Luftfahrt sicher und effizient in die Welt der Unbemannten Luftfahrt zu führen.
Die UAS Unterkategorien A1 und A3 gehen davon aus, dass die UAS Flugeinsätze fernab von Menschen durchgeführt werden und sind damit eine niedrige Risikokategorie. Findet der UAS Flugeinsatz näher an Menschen statt, ist die UAS Unterkategorie A2 mit einem dazu erforderlichen EU Fernpilotenzeugnis A2 erforderlich.
Damit sind UAS Flugeinsätze in A1 in der Nähe an Menschen
- UAS Klasse C0
- kein EU Kompetenznachweis erforderlich
- MTOM < 0,250 kg – damit die kleinsten UAS, mit einem spezifisch geringem Risiko bei einem Unfall
- Überflug von unbeteiligten Personen ist erlaubt
- UAS Flugeinsätze in besiedelten Gebieten erlaubt
- UAS Flugeinsätze über Menschenansammlungen sind nicht erlaubt
- UAS Klasse C1
- EU Kompetenznachweis A1/A3 ist erforderlich
- 0,250 kg < MTOM < 0,900 kg – damit die kleinen UAS, mit einem spezifisch erhöhten Risiko bei einem Unfall
- kein Überflug von unbeteiligten Personen erlaubt
möglich.
Damit sind UAS Flugeinsätze in A3
- UAS Klassen C3 und C4
- MTOM < 25 kg – damit große und leistungsfähige UAS, aber auch hohem Risiko bei Unfällen
- keine unbeteiligten Personen gefährden
- Sicherheitsabstand 150 m zu Personen
- keine UAS Flugeinsätze im urbanen (besiedelten) Gebiet, Erholungsheimen, Industrieanlagen usw.
- EU Kompetenznachweis A1/A3 erforderlich
möglich.
Fachlicher Inhalt der Ausbildung zum EU Kompetenznachweis A1/A3
Die EU Durchführungsverordnung sieht insbesondere die folgenden Lerninhalte, aufbauend auf dem vor:
Luftverkehrsrecht, Flugsicherheit
Der UAS-Fernpilot wird mit dem Starten der Motore zum Teilnehmer der Allgemeinen Luftfahrt und muss die grundlegenden Regeln im unteren und untersten Luftbereich kennen, um sicher in der Luft und am Boden das UAS steuern zu können.
Privatrecht und Sicherheit
Die UAS haben i.d.R. eine Ausrüstung zur Aufzeichnung von Bildern/Videos und tangieren damit im UAS Flugeinsatz die privaten Rechte Dritter. Der UAS Fernpilot muss diese Rechte kennen, um seinen UAS Flugeinsatz entsprechend rücksichtsvoll durchführen zu können.
Menschliches Leistungsvermögen
Die Sicherheit im UAS Flugeinsatz ist auch ganz erheblich von dem menschlichen Leistungsvermögen des UAS Fernpiloten abhängig. Der verantwortungsvolle UAS Pilot muss diese Zusammenhänge kennen, um mögliche Gefährdungen Dritter ausschließen zu können.
Betriebliche Verfahren
Das Wissen um die in der Unbemannten Luftfahrt wichtigen Flugverfahren vor - während - und nach dem Flug - sind wichtig in der Grundausbildung zum Kompetenznachweis A1/A3.
Allgemeine UAS Kunde
Das UAS ist ein technologisch sehr hoch entwickeltes Luftfahrtgerät mit verschiedenen technischen Systemen an Bord. Der UAS Pilot muss mit dem betrieb dieser Geräte vertraut sein und deren Umgang verstehen und beherrschen.
Ausgehend von dem Syllabus der EU Durchführungsverordnung 2019/947 wurde die konkreten Lerninhalte auf die Prüfung zum EU Kompetenznachweis A1/A3 zusammengestellt.
Wir empfehlen jedem Aspiranten das Lehrbuch - da kann jederzeit nachgelesen werden und das Wissen aktuell gehalten werden.
Angebotene Ausbildungsformen in den Regionalstellen der UAVDACH-Services UG
Menschen lernen unterschiedlich - unterschiedliche Möglichkeiten bedingen andere Lernangebote.
Die Auswirkungen der Pandemie hat in allen Gesellschaftsschichten der Online-Ausbildung und Prüfung eine ganz andere Bedeutung zugewiesen als früher. Die UAVDACH-Services UG hat daher alle Angebote in Schulung und Prüfung auf verschiedene Arten eingerichtet – jede/jeder soll das für sich passende Angebot entdecken und maßgeschneidert als in Deutschland flächendeckendes Angebot umsetzen können. Auch die Aspiranten aus Österreich nutzen bereits sehr intensiv die Angebote aus Deutschland.
Selbststudium über Lehrbuch
Die UAVDACH-Services UG hat passende Lehrbücher selbst herausgegeben. Das Selbststudium ist die klassische Form der Wissensaneignung und kann alleine, oder als Unterstützung mit anderen Schulungsformen kombiniert werden.
Überall und jederzeit.
Das Lehrbuch ist die gründlichste und umfassendste Ausbildung, gleichzeitig der höchste Lerneffekt. Lernen passiert mit der aktiven und geistigen Beschäftigung mit dem Lernstoff.
Schulung im Präsenzunterricht
Die Regionalstellen bieten eine Schulung zum A1/A3 Kompetenznachweis mit Präsenzunterricht an. Das Lernen des Prüfungsstoffes fällt vielen Menschen leichter, in der Interaktion mit einem erfahrenen Trainer. Der Umfang des Stoffes erfordert entweder eine zweitägige Schulung oder eine Kombination mit Selbststudium.
Interaktion und Kommunikation beim Lernen.
In Kombination mit praktischen Schulungen am UAS macht für viele KundInnen die Präsenzschulung Sinn, meist in Kombination mit dem Lehrbuch zum Selbststudium.
Online Lernplattform
Lernen verändert sich. Digitale Online Lernkurse sind inzwischen Alltag. Ergänzend zur deutschlandweiten Aufstellung der Ausbildungsstellen, berücksichtigt diese Form des Lernens auch andere Rahmenbedingungen und Zeitfenster.
Für die junge Generation.
Wenn die Wege zu weit sind, oder in Umsetzung von Pandemie-Hygienerichtlinien macht bei guter digitaler Infrastruktur auch das Online Lernen viel Sinn. Auch hier in Unterstützung mit einem Lehrbuch zum Selbststudium.
Zusätzlich werden auch Online Kurse über Trainer ausgearbeitet – der Mensch am digitalen Ende der Leitung und nicht ein Programm oder Video. Das ist für viele Menschen beim Lernen wichtig.
Die Prüfung zum EU Komptenznachweis A1/A3 ist der logische Abschluss zu diesem Ausbildungsschritt und findet online bei
- Luftfahrt-Bundesamt
- Austro-Control
statt.
[/su_column][/su_row]Ausgehend von dem Syllabus der EU Durchführungsverordnung 2019/947 wurden bei UAVDACH-Services UG die konkreten Lerninhalte zusammengestellt.
Wir empfehlen jedem Aspiranten das Lehrbuch - da kann jederzeit nachgelesen werden und das Wissen aktuell gehalten werden.
Schulung und Ausbildung in der PStF der UAVDACH-Services UG
Die Schulung in Theorie für
- den Kompetenznachweis A1/A3 und
- das Fernpilotenzeugnis A2
wird durch die Regionalstellen der PStF durchgeführt. Weiterführende Informationen finden Sie hier:
Regionalstellen
Regionalstellen sind in der PStF (Prüfstelle für Fernpiloten) akkreditiert und bieten qualitätsgesichert Ausbildung und Prüfung nach dem vom Luftfahrt-Bundesamt geprüften Prozess- und Organisationsschema an.
Ausbildungstermine
Die Gemeinschaft aller Regionalstellen in der PStF bieten die folgenden Ausbildungstermine für Schulung und Prüfung an.
Ausbildungsorte
Die Ausbildung (Schulung und Prüfung) findet sowohl Online, als auch an diesen Ausbildungsorten in ganz Deutschland statt.
auf den entsprechenden Webseiten.